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1926 में, कैलिफोर्निया इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में रॉयल सोरेनसेन के नेतृत्व में एक समूह ने वैक्यूम स्विचिंग की जांच की और कई उपकरणों का परीक्षण किया;एक निर्वात में चाप रुकावट के मूलभूत पहलुओं की जांच की गई।सोरेनसन ने उस वर्ष एआईईई की बैठक में परिणाम प्रस्तुत किए, और स्विच के व्यावसायिक उपयोग की भविष्यवाणी की।1927 में, जनरल इलेक्ट्रिक ने पेटेंट अधिकार खरीदे और व्यावसायिक विकास शुरू किया।ग्रेट डिप्रेशन और तेल से भरे स्विचगियर के विकास के कारण कंपनी ने विकास कार्य को कम कर दिया, और 1950 के दशक तक वैक्यूम पावर स्विचगियर पर व्यावसायिक रूप से बहुत कम महत्वपूर्ण काम किया गया।
1956 में, एच. क्रॉस ने उच्च-आवृत्ति-सर्किट वैक्यूम स्विच में क्रांति ला दी और 200 ए पर 15 केवी की रेटिंग के साथ एक वैक्यूम स्विच का उत्पादन किया। पांच साल बाद, जनरल इलेक्ट्रिक में थॉमस एच। ली ने रेटेड के साथ पहला वैक्यूम सर्किट ब्रेकर बनाया। 12.5 kA के शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट पर 15 kV का वोल्टेज।1966 में, उपकरणों को 15 kV के रेटेड वोल्टेज और 25 और 31.5 kA के शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग धाराओं के साथ विकसित किया गया था।1970 के दशक के बाद, वैक्यूम स्विच ने मध्यम-वोल्टेज स्विचगियर में न्यूनतम-तेल स्विच को बदलना शुरू कर दिया।1980 के दशक की शुरुआत में, मध्यम-वोल्टेज अनुप्रयोग में SF6 स्विच और ब्रेकर को भी धीरे-धीरे वैक्यूम तकनीक से बदल दिया गया था।
2018 तक, एक वैक्यूम सर्किट ब्रेकर 145 kV तक पहुंच गया था और ब्रेकिंग करंट 200 kA तक पहुंच गया था।
30 वर्षीय सीमेंस वैक्यूम इंटरप्रेटर
संपर्क बंद होने पर सर्किट करंट ले जाते हैं, खुले होने पर चाप के टर्मिनलों का निर्माण करते हैं।वे विभिन्न प्रकार की सामग्रियों से बने होते हैं, जो लंबे संपर्क जीवन के लिए वैक्यूम इंटरप्रेटर के उपयोग और डिजाइन पर निर्भर करता है, वोल्टेज की तेजी से वसूली रेटिंग का सामना करता है, और वर्तमान चॉपिंग के कारण ओवरवॉल्टेज का नियंत्रण होता है।
एक बाहरी ऑपरेटिंग तंत्र गतिमान संपर्क को संचालित करता है, जो कनेक्टेड सर्किट को खोलता और बंद करता है।वैक्यूम इंटरप्रेटर में मूविंग कॉन्टैक्ट को नियंत्रित करने और सीलिंग बेलो को घुमाने से बचाने के लिए एक गाइड स्लीव शामिल है, जो इसके जीवन को काफी छोटा कर देगा।